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一分pk10在线计划 时间:2020年05月25日 11:17:58

一分pk10在线计划

5月24日晚,新华社“快看”周末直播间分外热闹。一分pk10在线计划朱雀基金总经理梁跃军、野村东方国际证券研究部主管高挺凭借丰富的投研经验,为投资者开启前瞻性视角,从千变万化的市场中找出确定性的投资机会。

谈及未来所看好的板块,梁跃军表示,可选消费板块获取超额收益的可能性较大。以汽车行业为例,首先,从行业周期看,2018年、2019年汽车行业的销量均是负增长,但随着经济增长,汽车销量会有较大的提升空间。疫情只会延缓需求,未来整个汽车行业会出现拐点。

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其次,汽车行业的消费升级趋势较为明显。从2016年到2019年,单价10万元以下的汽车销售占比从36%降至25%,单价15万至30万元的汽车销售占比则从22%升至30%,单价30万元以上的汽车占比也从7%升至11%。

不过,梁跃军提醒,汽车行业的投资机会不是行业性的。“只有龙头公司,或者抓住消费升级方向的企业一分pk10在线计划,才能在新周期中充分获益。”

⊙记者 陆海晴 丁晋灵 徐蔚 ○编辑 孙放

对于A股后市表现,高挺提出,从绝对估值的比较看,沪深300的估值为12倍,在历史均值之下。而标普500的估值接近20倍,与其过去15至16倍的运行区间相比,标普500的估值处于相对高位。因此,从纵向及横向比较看,A股仍具有一定的估值吸引力。

高挺还认为,要淡化周期,寻找转型红利。转型红利主要处于三个结构性趋势中:第一是新消费,此次疫情加速了新消费,尤其是线上消费的发展。由于和互联网相连,通常龙头企业会越来越强,并迅速扩张,抢占市场。第二是产业升级,主要是先进制造。从国内经济目前的发展阶段看,技术、劳动力和教育程度等都支持制造业往更先进的方向和领域推进。第三是区域发展,目前,长三角和大湾区都是比较被看好的区域。

“今年二季度以来,医疗行业明显复苏。医疗行业的需求是刚性的,有些需求可能受疫情影响而延后,但需求不会消失一分pk10在线计划。”在梁跃军看来,医药行业全年的增长不会下滑。

“过去10年,食品饮料板块的平均估值大约是28倍,而沪深300的平均估值在12倍左右。目前,食品饮料板块的平均估值已升至36倍,沪深300的平均估值仍是12倍。相对沪深300,食品饮料板块明显溢价,主要因为资金要寻求确定性。”梁跃军表示,食品饮料板块估值处于近10年的偏高水平,龙头企业的市场集中度也明显提升,这在股价上有充分体现。

对大消费板块迭创新高,高挺认为,在疫情防控期间,很多消费类行业仍保持盈利,在必需消费品的投资确定性下,板块估值也进一步提升。“目前,投资者还是比较重视确定性的,未来一段时间,对消费板块继续看好。”

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再次,未来汽车行业集中度也会提升。从国外市场看,前三大汽车企业销量占比合计在55%左右。一分pk10预测技巧国内市场目前大概是30%左右,因此,未来龙头公司的市占率仍会提升。此外,电动化是汽车行业的发展方向,将带来较多投资机会。

市场波动起伏,投资如何顺势而为?

食品饮料板块近期表现也十分亮眼。梁跃军表示,食品饮料是刚需,该板块上市公司股价有确定性支撑。

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  • 人生首台后驱车最佳选择?凯迪拉克CT4竞争力分析

    这是一款特点鲜明的车,也是一款特立独行的车。4月8日,在一场标新立异的线上直播中,凯迪拉克CT4正式上市。“马甲线女王”袁姗姗、“国民闺女”关晓彤、“带货达人”李佳琦等多位大咖的助阵,表明了这款车是专门为具有新消费意识的年轻用户而来的。在很多品牌向市场妥协的时候,凯迪拉克却选择了一条不同的路线。此前在国内销售的两款轿车产品,ATS-L为后驱,XTS为前驱,二者相继淡出市场之后,凯迪拉克打造的两款全新产品CT5和CT4,都是基于纵置后驱平台打造而来的。CT5和CT4并不仅仅是级别上不同,市场定位也完全不一样。车长超过4米9的CT5强调的是“豪华”,面向的是兼顾家庭和事业的社会精英,特点是大空间、高配置,这一点从那个洗脑的广告词就能看出来——没有后驱,不算豪华。而CT4强调的是完完全全的“运动”,这款车与海外版车型相比,并没有针对轴距进行加长,保持了“原汁原味”的运动气质。另外,国内的CT4并没有像CT5等其他凯迪拉克车型一样推出双外观设计,只保留了运动版的外观风格,为的就是进一步强调“运动”特质。CT4面向的是强调个性的年轻人和女性消费者,没错!女性消费者!这一点从上市发布会邀请了李佳琦就能够看出来。凯迪拉克希望通过明显的产品特征,来强化CT4在消费者心中的标签,年轻、运动、率真、高颜值、个性鲜明、潮流。与几款主要竞品相比,CT4的运动属性更加明显。奔驰长轴距A级轿车、宝马1系三厢运动轿车以及奥迪A3都是前驱车,只有A级提供了四驱车型。同时,CT4搭载的2.0T发动机,动力参数完胜三个竞品车型的2.0T发动机,百公里加速能力也是同级最快。从差异化的市场定位,以及差异化的产品特性来看,CT4的目标用户画像非常清晰。所以,这款车不但在产品层面对CT5和CT6进行了一个补充,同时也将为凯迪拉克拓宽新的消费群体。人生第一台后驱车,为什么不是CT4呢?独特的租赁用车方式 每月2999元开回家虽然CT4只有两款车型,并且入门版的价格没有竞品车型低,但是凯迪克拉为CT4推出了极具竞争力的金融政策。6月30日之前购车的消费者,可选择50%首付/一年0息、20%或30%首付/2-5年低息两种方案。另外,为了缓解年轻消费群体的资金压力,CT4还加入了凯迪拉克的#租啦#长租计划。所谓的#租啦#长租计划,其实是一种“以租代售”的购车或者用车方式,无首付、无贷款、全新车,第一年月供2999元起,消费者只需要为油费买单,车辆的保养、保险、牌照都不用操心,交了保证金就可以开走,颜色任选。 有3年、4年、5年三种租期方案供消费者选择,租赁期满后可以退还车辆或者换租新车。这一方案最大的好处就是,消费者直接跳过了买车的环节,不用考虑价格的问题;同时在换车的时候,也不用考虑二手车残值的问题。 新冠病毒疫情的爆发,使得国内经济下行的压力进一步加大,对于老百姓(603883,股吧)来说,现阶段更加倾向于“现金为王”。但同样也是因为疫情的缘故,一些消费者的刚性购车需求得到提升。如此一来,#租啦#长租计划刚好可以解决这一矛盾点。 所以说,这种省钱、省时、省力又省心的创新服务体验,大大缩短了CT4和消费者之间的距离。同时也弥补了CT4车型数量少,入门价格不如竞品低的劣势。#租啦#长租计划在今年3月才开始推广,如今已有超过一万名消费者注册。独特的外观设计语言 全系22项标准配置CT4采用了凯迪拉克新一代的家族式设计语言,带来极高的品牌辨识度和强力的视觉冲击力。CT4是同级别中唯一标配远近光一体式闪电LED前大灯的车型, 独有的LED转角辅助照明灯,在车辆以中低速转弯和变道时自动激活。另外,CT4还配备了同级独有的主动闭合式进气格栅,可根据车况智能开合进气格栅,打开时能为发动机提供更好的冷却,保证最佳工作温度;闭合时可提高空气动力效率,有助于减少多达5%的空气阻力,显著降低油耗。车身尺寸对比(单位:毫米)车型名称长度宽度高度轴距凯迪拉克CT44760181514282775奔驰长轴距A级轿车 462217961454/14622789宝马1系三厢运动轿车4456/446218031446/14482670奥迪A344575/4462179614172629CT4的车身尺寸长、宽、高分别为4,760×1,815×1,428毫米,轴距达到2,775毫米。就轴距而言,只有奔驰长轴距A级轿车要比CT4长。CT4的优势在于,车身长度遥遥领先对手,已经和定位中型的沃尔沃S60旗鼓相当。CT4全系标配防爆轮胎,同级独有的RWD后轮驱动系统由于转向与驱动相对独立,使得CT4拥有更小转向半径和更高转向精度。该车还提供同级唯一的机械式可变传动比转向齿条,以及SSPS随速自适应电子助力转向系统。CT4全系搭载的都是2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,百公里加速时间仅需6.9秒,为同级最快。而三个竞品的中低配车型,搭载的分别是1.3T、1.4T和1.5T小排量发动机。另外,这台2.0T可变缸涡轮增压发动机应用了Tripower可变气门管理技术,可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”中切换,实现强劲动力与燃油效率的最佳平衡,百公里油耗低至6.7升。CT4搭载全新一代移动互联体验CUE,拥有智能人声识别、多功能方向盘、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键等多种HMI交互设计,加上100G/年的终身车机免费流量,智能体验全面进化。CT4与CT5一样,搭载了通用汽车全新一代电子架构,信息处理速度能够达到每小时4.5TB,与上一代电子架构相比,数据处理能力提升了5倍。另外,该电子架构可以为车辆带来堪比智能手机般快速、便捷的OTA更新体验。CT4搭载的ESS智能守护安全系统,提供低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警等3大主动安全科技,从提醒预警到主动干预,全面提升车辆行驶安全。CT4全系标配Bose音响,顶配车型更是提供Bose?Premium优享系列音响系统,配备了同级最多的14颗高性能扬声器。加上标配的Bose? ANC主动降噪静音系统,为驾乘者提供更加静谧的座舱环境。写在最后:CT4的两位老大哥CT6和CT5已经证明了自己,尤其是后者,去年11月份上市后的两个月里一共卖出去6100多辆,到了今年1月份,销量更是达到近4700辆,短时间内便得到了市场的认可。如今,CT4凭借更加鲜明的特点,以及差异化的市场定位,有望在BBA称霸的紧凑型豪华车市场中拼得一席之地。同时,随着CT4的上市,凯迪拉克完成了新一轮产品阵营的布局,这将帮助品牌迈入全新发展阶段。(图/文 网通社 奚筱林)

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